ငါတို့စက်ဘီးစီးကြရအောင်

ကမ္ဘာမြေသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်ဖြစ်သည်—၎င်းကိုကာကွယ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်ကို ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
စက်ဘီးမော်တော်ကားခရီးသွားခြင်းကို လျှော့ချခြင်းသည် လေထုအတွက်သာမက ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျန်းမာရေးအတွက်လည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။
အဝတ်အစားတွေ စီးနင်းတာက စီးနင်းတဲ့အခါ သူတို့ရဲ့ ခန္ဓာကိုယ်ကို ပိုကာကွယ်ပေးနိုင်ပါတယ်။
စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုသည်မှာ စက်ဘီး သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသည့်အခါ ဝတ်ဆင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားကစားဝတ်စုံကို ရည်ညွှန်းသည်။
စက်ဘီးစီးသည့်အဝတ်အစားများကို ကျဉ်းမြောင်းသောအဓိပ္ပာယ် "စက်ဘီးစီးသည့်အဝတ်အစား" နှင့် ကျယ်ပြန့်သောအဓိပ္ပာယ် "စက်ဘီးစီးသည့်အဝတ်အစား" ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် "စက်ဘီးစီးသည့်အဝတ်အစား" သည် ဆိုင်ကယ်အဝတ်အစားမပါဝင်ဘဲ စက်ဘီးအဝတ်အစားဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသည့်အဝတ်အစားကို “စီးနင်းသူအဝတ်အစား” သို့မဟုတ် “ပြိုင်ကားအဝတ်အစား” ဟုခေါ်သည်။
ဆိုင်ကယ်အဝတ်အစားနဲ့ စက်ဘီးအဝတ်အစားတွေ ရှိကြတယ်။မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ လေဝင်လေထွက်နှင့် အကာအကွယ်ဖြစ်သည်။စက်ဘီးစီးသည့်အဝတ်အစားများ၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်ဖြစ်ပြီး အခြောက်ခံခြင်း၊ ပျော့ပျောင်းခြင်း၊ အပူထိန်းခြင်းနှင့် ချွေးထွက်ခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ရန်ဖြစ်သည်။အကာအကွယ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်များသည် ဆိုင်ကယ်အဝတ်အစားများထက် အားနည်းသည်။
အထည်သည် အလွန်ကွဲပြားသည်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသောအဝတ်အစားများသည် သားမွေးများဖြင့် PU ၊ အဓိကပစ္စည်းများအဖြစ် ရေမြှုပ်၊ ဆီလီကာဂျယ်များကို အကာအကွယ်ပါဝင်ပစ္စည်းများအဖြစ် ထူထဲစွာပါရှိသည်။စက်ဘီးစီးအဝတ်အစားများကို polyester နှင့် lycra တို့ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ပေါ့ပါးပြီး အခြောက်မြန်ကာ ပျော့ပျောင်းမှုမြင့်မားသည်။
စက်ဘီးစီးသည့်အဝတ်အထည်သည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ကာကွယ်မှု၊ နီးကပ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ဖြင့် ထူးခြားသည်။တိုးတက်လာသော polyester ဖိုင်ဘာသည် ခိုင်ခံ့မှု၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ တိုးချဲ့နိုင်မှု၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံရုံသာမက၊ဆံချည်မျှင်မျှင် လုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး ချွေးထွက်နိုင်ကာ ချွေးများစွာကို လျင်မြန်စွာ စွန့်ထုတ်နိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်မျက်နှာပြင်ကို ခြောက်သွေ့စေပါသည်။
စက်ဘီးစီးသည့်အတွင်းခံများကို အနီးကပ်ဝတ်ထားခြင်းကြောင့် အထည်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ အလွန်မြင့်မားသည်။ရာသီဥတုအေးသောအခါတွင် ကောင်းသောအပူခံကာနှင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် polyester အထည်များကို များသောအားဖြင့် ရွေးချယ်ကြသည်။ပူနွေးသောရာသီဥတုတွင်၊ ချွေးစေး၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်း၊ ဆေးကြောရလွယ်ကူပြီး လျင်မြန်စွာ အခြောက်ခံနိုင်သော ပေါ့ပါးသောအထည်များဖြစ်သည့် Mesh polyester fabric ကဲ့သို့သော နှစ်သက်ရာရွေးချယ်မှုဖြစ်လာပါသည်။ကုမ္ပဏီများစွာသည် ပိုးသတ်ခြင်းနှင့် အနံ့ဆိုးထွက်ခြင်းတို့ကိုလည်း အာရုံစိုက်ကြသည်။2004 ခုနှစ်တွင် စက်ဘီးစီးအထည်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ မမြင်နိုင်သော ငွေရောင်အိုင်းယွန်းများကို polyester အမျှင်များအတွင်းသို့ ပေါင်းထည့်သည့် Effect၊ အတွင်းခံဘောင်းဘီအတွင်းဘက်တီးရီးယားကြီးထွားမှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။
လမ်းပေါ်တွင် စက်ဘီးစီးအဝတ်အထည်အထည်၏ အကြီးမားဆုံးလက္ခဏာမှာ အကာအကွယ်၊ အနီးကပ်လိုက်ဖက်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အာရုံစိုက်ရန်နှင့် ဒီဇိုင်း၏အသေးစိတ်အချက်အချို့ကို ထည့်သွင်းရန်ဖြစ်သည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော polyester အထည်သည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့ရုံသာမက သွေးကြောမျှင်လှုပ်ရှားမှုအတွက် ကောင်းမွန်သည်။
DuPont မှ ထုတ်လုပ်သည့် Cool-max သည် လူကြိုက်အများဆုံး စက်ဘီးစီးအဝတ်အထည်ဖြစ်သည်။အစိုဓာတ်လွန်ကဲပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး အမြန်ခြောက်သွေ့ခြင်း၊ ဝတ်ဆင်မှုဆန့်ကျင်ခြင်းနှင့် UV ဆန့်ကျင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိသည်။ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ ပူနွေးစိုစွတ်သောလေကို လျင်မြန်စွာ ထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးနိုင်သည်။သင့်လျော်သော ခန္ဓာကိုယ် မျက်နှာပြင် အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကြွက်သားများ၏ တက်ကြွမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သက်သာစေကြောင်း လေ့လာမှုများက သက်သေပြခဲ့သည်။Ho-cooling၊ ထိုင်ဝမ် Ho-cooling မှထုတ်လုပ်သော ကျွမ်းကျင်မှုမြင့်မားသော cD-type polyester ဖိုင်ဘာသည် ရှည်လျားသောဖိုက်ဘာချည်မျှင်ကို အပိုင်းလိုက်ဖိုင်ဘာအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲထားသည်။ရေနုတ်မြောင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန်ဖိုက်ဘာလမ်းကြောင်းဖွဲ့စည်းပုံကိုအသုံးပြုသည်။အရေပြားမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အစိုဓာတ်နှင့် ချွေးများကို လျင်မြန်စွာ စုပ်ယူနိုင်ရုံသာမက အငွေ့ပျံခြင်း၏ အပြင်ဘက်အလွှာသို့ ချက်ချင်း စိမ့်ဝင်နိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်မျက်နှာပြင်ကို ခြောက်သွေ့စေပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
ရာသီဥတုအေးသောအခါ စက်ဘီးစီးအင်္ကျီများသည် ချွေးထွက်ကောင်းစေကာ လေဝင်လေထွက်ကောင်းကာ နွေးထွေးမှုကို ထိန်းထားနိုင်သော အထည်များနှင့် ပြုလုပ်ထားသင့်ပြီး များသောအားဖြင့် နောက်ကျောတွင် လည်သာထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသင့်သည်။ဥပမာ- Revi ကုမ္ပဏီသည် PaveFleece၊ ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာစာ၊ အပူပိုင်းခြားခြင်း လွှဲပြောင်းပုံနှိပ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သည်။ချမ်းအေးသော ရာသီဥတုတွင် စက်ဘီးစီးရန် အသင့်တော်ဆုံး၊ နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော နောက်ကျောတွင် ကုတ်ပါ ။
elastic lycra အထည်သည် အရေပြားနှင့် ကပ်လျက်၊ ခြေထောက်နှင့် စက်ဘီးစီးဘောင်းဘီကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး အတွင်းပိုင်းပေါင်များတွင် ယားယံခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Revi မှထုတ်လုပ်သော ပုံနှိပ်နိုင်သော polyester/Lycra warp knitted fabric သည် အပူလွှဲပြောင်းပုံနှိပ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်ပြီး လေခွင်းမှုဆိုင်ရာအခြေခံမူများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။မြန်နှုန်းမြင့် စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပြီး ချွေးနှင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည်။ဥပမာ Revi ၏ လေးလံသော နိုင်လွန်/Lycra warp ထိုးထားသောအထည်သည် ချွေးနှင့် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းပြီး အေးသောရာသီဥတုအတွက် ပိုကောင်းစေသည်။
လမ်းပေါ်တွင် စက်ဘီးစီးခြင်း၏အန္တရာယ်မြင့်မားမှုကြောင့်၊ ရောင်ပြန်ဟပ်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် ရောင်ပြန်ဟပ်သည့်စကားလုံးများသည် အလှဆင်ရုံသာမက အားကစားပစ္စည်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော "ညဥ့်အမြင်အာရုံကို ဖော်ထုတ်ခြင်း" ဒီဇိုင်းလည်းဖြစ်သည်။ညဘက်တွင် စက်ဘီးစီးသူများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှု အများစုသည် ညဘက်တွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး စက်ဘီးစီးသူများ၏ မော်တော်ကားကြောင့် ဖြစ်ပွားရသည့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှု၏ ၉၂ ရာခိုင်နှုန်းကျော်မှာ ညဘက်တွင် စက်ဘီးစီးသူများ၏ ညဘက်အမြင်အာရုံကိရိယာများ မပါရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒတ်ခ်ျစက်ဘီးစီးအဝတ်အစားဒီဇိုင်းတွင်အသုံးပြုသောရောင်ပြန်ပစ္စည်းများသည် "American 3M 500 bead vision Li" ရောင်ပြန်စီးရီးဖြစ်ပြီး၊ မြင်နိုင်သောအကွာအဝေးသည် မီတာ 300 ကျော်ရှိပြီး စီးနင်းမှုအန္တရာယ်ကို ထိထိရောက်ရောက်ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။
စက်ဘီးစီးဝတ်စုံ၏ အရွယ်အစားသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။စက်ဘီးစီးဝတ်စုံသည် ကျွမ်းကျင်သောအရာဖြစ်သည်။ဖရဲသီးဖြစ်ဖြစ် ဖရဲသီးဖြစ်ဖြစ်၊ဒါကြောင့် စက်ဘီးစီးတဲ့အဝတ်အစားတွေကို ရွေးချယ်တဲ့အခါမှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တွေကို သေချာရွေးချယ်ပါ။ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ဘီးစီးအဝတ်အစားများ၏ဗားရှင်းအတွက်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာသုတေသန။အရမ်းအသေးစိတ်ပါ။


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၃၁-၂၀၂၂