1. Pre-shipment term -EXW

EXW — ဂိုဒေါင်ဟောင်း စက်ရုံ

ရောင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းကို ဝယ်သူ၏နေရာ သို့မဟုတ် အခြားသတ်မှတ်ထားသောနေရာ (စက်ရုံ၊ စက်ရုံ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်ကဲ့သို့) တွင် ထားရှိပြီး ရောင်းချသူမှ ကုန်ပစ္စည်းကို တင်ပို့ရန် သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းကို မည်သည့်နည်းဖြင့်မဆို တင်ဆောင်သည့်အခါ ပေးပို့ခြင်းပြီးမြောက်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။

ပေးပို့သည့်နေရာ- တင်ပို့သည့်နိုင်ငံရှိ ရောင်းချသူနေရာ၊

စွန့်စားလွှဲပြောင်းမှု- ဝယ်သူထံ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊

ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး- ဝယ်သူ;

ပို့ကုန်ခွန်- ဝယ်သူ;

အသုံးပြုနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ်- မည်သည့်မုဒ်

တန်ဖိုးထပ်တိုးခွန်ကိစ္စကို စဉ်းစားရန် ဝယ်ယူသူနှင့် EXW ပြုလုပ်ပါ။

2. ကြိုတင်တင်ပို့မှုသက်တမ်း-FOB

FOB (သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့…. သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့ ပို့ဆောင်ပေးသော ဆိပ်ကမ်း။ )

ဤကုန်သွယ်မှုအသုံးအနှုန်းကို လက်ခံကျင့်သုံးရာတွင်၊ ရောင်းချသူသည် စာချုပ်ပါ သတ်မှတ်ထားသည့် ဆိပ်ကမ်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသည့်အချိန်အတွင်း ဝယ်ယူသူမှ ခန့်အပ်ထားသည့် သင်္ဘောပေါ်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် ၎င်း၏တာဝန်ကို ကျေပွန်ရမည်။

ကုန်စည်နှင့် စပ်လျဉ်း၍ ဝယ်သူနှင့် ရောင်းသူမှ ပေးဆောင်သော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အန္တရာယ်များသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် ရောင်းချသူမှ ပို့ဆောင်ပေးသော သင်္ဘောပေါ်တွင် ကုန်စည်တင်ဆောင်ခြင်းတွင် ကန့်သတ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်စည်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေများ ရှိစေရမည်။ ရောင်းသူထံမှ ဝယ်သူထံ ပေးပို့သည်။တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အန္တရာယ်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ရောင်းချသူမှ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တင်ဆောင်ပြီးနောက် ဝယ်ယူသူထံ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။Fob စည်းကမ်းချက်များအရ ပို့ကုန်လိုင်စင်လျှောက်ထားခြင်း၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာခြင်းနှင့် ပို့ကုန်ခွန်ပေးဆောင်ခြင်း စသည်တို့အပါအဝင် ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက် ရောင်းချသူအား တာဝန်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

3. တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သက်တမ်း-CFR

CFR (ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု… ခရီးဦးတည်ရာ ဆိပ်ကမ်းဟု အမည်ပေးထားသည့် ယခင်က အတိုကောက် C&F)၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

ကုန်သွယ်မှု စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို အသုံးပြု၍ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကုန်ပစ္စည်းများကို သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စာချုပ်တွင် သတ်မှတ်သည့် အချိန်ကာလနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း၏ ဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း အန္တရာယ်များအားလုံးနှင့် မတော်တဆဖြစ်ရပ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ရာတွင် အပိုကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ဝယ်ယူသူမှ ကျခံစေရမည်။၎င်းသည် "သင်္ဘောပေါ်တွင်အခမဲ့" ဟူသောအသုံးအနှုန်းနှင့်ကွဲပြားသည်။

4. ကြိုတင်ပို့ဆောင်မှုသက်တမ်း -C&I

C&I (ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အာမခံစည်းမျဥ်းများ) သည် amorphous အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှုအသုံးအနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပုံမှန်အလေ့အကျင့်မှာ အာမခံကို ရောင်းချသူမှ အကျုံးဝင်စေမည့် FOB စည်းကမ်းချက်များအရ ဝယ်သူနှင့် ရောင်းချသူသည် စာချုပ်ချုပ်ဆိုသည်။

ကုန်သွယ်မှုစည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို အသုံးပြု၍ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် ဆိပ်ကမ်းသို့ သင်္ဘောပေါ်ရှိ အရောင်းစာချုပ်တွင် သတ်မှတ်သည့် အချိန်နှင့် ကုန်စည်အတွက် ပေးချေရမည့် အာမခံ ပရီမီယံကြေးကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် အာမခံကြေးကို ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များကို အသုံးပြု၍ ရောင်းချသူတွင် တာဝန်ရှိသင့်သည်။ ဦးတည်ရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း၏ ဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ဆုံးရှုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း အန္တရာယ်များအားလုံးနှင့် မတော်တဆဖြစ်ရပ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ရာတွင် အပိုကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ဝယ်ယူသူမှ ကျခံစေရမည်။

5. တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သက်တမ်း-CIF

CIF (ကုန်ကျစရိတ်အာမခံ နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ခရီးစဉ်၏ ဆိပ်ကမ်းဟု အမည်ပေးထားသည်။

အရောင်းအ၀ယ်စည်းကမ်းများကို အသုံးပြုသည့်အခါ ရောင်းသူသည် “ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု (CFR) တာဝန်များ” အပြင် ဆုံးရှုံးသွားသော ကုန်တင်ပို့ဆောင်မှုအာမခံနှင့် အာမခံပရီမီယံကြေးပေးဆောင်မှုအတွက်လည်း တာဝန်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး ရောင်းချသူ၏ တာဝန်မှာ အနိမ့်ဆုံးနှင့် အာမခံပေးရန် ကန့်သတ်ထားသည်။ အာမခံအန္တရာယ်များ ၊ အတိအကျပြောရရင်၊ ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု (CFR) နဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေရဲ့အန္တရာယ်နဲ့ ကင်းလွတ်ပြီး သင်္ဘောပေါ် (FOB) အခြေအနေ အတူတူပါပဲ၊ ရောင်းသူက တင်ဆောင်ပြီးတာနဲ့ ကုန်ပစ္စည်းကို ဝယ်သူထံ လွှဲပေးတယ်။ သင်္ဘောဆိပ်မှာ သင်္ဘောပေါ်မှာ။

မှတ်ချက်။မတော်တဆတောင်းဆိုမှုဖြစ်လျှင် ဝယ်သူမှ လျော်ကြေးပေးရန် လျှောက်ထားမည်ဖြစ်သည်။

6. ကြိုတင်တင်ပို့မှုစည်းကမ်းချက်များ

FOB၊ C&I၊ CFR နှင့် CIF ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အန္တရာယ်အားလုံးကို ရောင်းချသူမှ တင်ပို့သည့်နိုင်ငံရှိ ပေးပို့သည့်နေရာတွင် ဝယ်သူထံ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အန္တရာယ်အားလုံးကို ဝယ်သူမှ ပေးဆောင်သည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဆိုက်ရောက်စာချုပ်ထက် ပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

7. ဆိုက်ရောက်ဗီဇာ စည်းမျဉ်းများ -DDU (DAP)

DDU- Post Duty Permits (… "ပေးဆောင်ထားသော အခွန်မပေးရသေးသော" ဟု အမည်ပေးထားသည်။ ဦးတည်ရာကို သတ်မှတ်ပါ)"။

ရောင်းချသူအား ရည်ညွှန်းသည်မှာ တင်သွင်းသည့်နိုင်ငံမှ ပေးပို့သော သတ်မှတ်နေရာ၌ အဆင်သင့်ဖြစ်မည့် ကုန်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်နေရာသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်အားလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည် (ထိုအချိန်တွင် ပေးဆောင်ရမည့် အကောက်ခွန်၊ အခွန်နှင့် အခြားတရားဝင်အခကြေးငွေများ အပါအဝင်၊ သွင်းကုန်) ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဘေးအန္တရာယ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အပြင်၊ဝယ်သူသည် ကုန်ပစ္စည်းကို အချိန်မီရှင်းလင်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပိုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အန္တရာယ်များကို ခံရမည်။

တိုးချဲ့ထားသော အယူအဆ-

DAP(နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်(အမည်ပေးထားသော ဦးတည်ရာနေရာကို ထည့်ပါ)) (Incoterms2010 သို့မဟုတ် Incoterms2010)

အထက်ဖော်ပြပါ စည်းကမ်းချက်များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

8. ရောက်ရှိပြီးနောက် သက်တမ်း-DDP

DDP- Delivered Duty Paid အတွက် အတိုကောက် (အမည်ပေးထားသော ဦးတည်ရာနေရာကို ထည့်ပါ)။

သတ်မှတ်ထားသောနေရာ၌ရောင်းချသူအား ရည်ညွှန်းသည်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြင့် ဝယ်သူထံသို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူခြင်းမပြုရ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရာတွင် အန္တရာယ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်၊ သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်၊ သွင်းကုန်ခွန်များ ပေးဆောင်ရမည်၊ ပေးပို့ရမည့်တာဝန်ကို ပြီးအောင်လုပ်ပါ။ရောင်းသူသည် သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင်လည်း ဝယ်ယူသူအား အကူအညီတောင်းနိုင်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်များကို ရောင်းချသူမှ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ဝယ်သူသည် သွင်းကုန်လိုင်စင် သို့မဟုတ် သွင်းကုန်အတွက် လိုအပ်သော အခြားတရားဝင်စာရွက်စာတမ်းများရရှိရေးတွင် တင်သွင်းသူအား အကူအညီအားလုံးကို ပေးရမည်။တင်သွင်းသည့်အချိန်၌ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အခကြေးငွေအချို့ (ဥပမာ VAT) ကို ရောင်းချသူ၏ တာဝန်ဝတ္တရားများမှ ဖယ်ထုတ်လိုလျှင် စာချုပ်တွင် သတ်မှတ်ပေးရမည်။

DDP ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံးတွင် အကျုံးဝင်သည်။

ရောင်းချသူသည် DDP စည်းမျဉ်းများတွင် အကြီးမားဆုံးတာဝန်ယူမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်ကို ဆောင်သည်။

9. ဆိုက်ရောက်ပြီးနောက် သက်တမ်း-DDP

သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ ရောင်းသူသည် DDP သို့မဟုတ် DDU (DAP (Incoterms2010)) ကို ပြုလုပ်ရန် ရောင်းသူအား တောင်းဆိုမည်မဟုတ်သောကြောင့် ရောင်းချသူသည် နိုင်ငံခြားပါတီအနေဖြင့် ပြည်တွင်းအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးပတ်ဝန်းကျင်နှင့် နိုင်ငံတော်မူဝါဒများကို မလွဲမသွေလုပ်ဆောင်ရသောကြောင့်၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မလိုအပ်သောကုန်ကျစရိတ်များစွာရှိပြီး အဆိုပါကုန်ကျစရိတ်များကို ဝယ်ယူသူထံသို့ ကျိန်းသေလွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဝယ်ယူသူသည် အများဆုံး CIF ပြုလုပ်လေ့ရှိပါသည်။